Мероприятие велось в режиме видеоконференции, и в нем приняли участие представители администраций всех муниципальных районов Татарстана.

Как сообщил начальник управления ГИБДД МВД РТ Рифкат Минниханов, сегодня вопрос об устройства вертолетных площадок необходимо решать комплексно. По его мнению, своими силами республика проблему решить не сможет – требуется участие федерального центра. «Обустройство вертолетных площадок требует средств, и немалых, - сказал он. – Еще большие суммы потребуются на покупку самих вертолетов и их обслуживание». Рифкат Минниханов тем не менее заметил, что появление вертолетных площадок на федеральных трассах позволит оперативно реагировать на ДТП, оказывать своевременную медицинскую помощь пострадавшим, а также доставлять в медицинские центры.

По словам начальника управления ГИБДД МВД, основная масса аварий возникает не столько из-за неудовлетворительного состояния дорог, сколько из-за так называемого «сопутствующего фактора». Это, например, заниженная обочина, неработающие светофоры, отсутствие разметки. Для устранения этих причин к ответственности могут быть привлечены должностные лица. Как сообщил Рифкат Минниханов, «сопутствующий фактор» играет свою роль в каждом пятом ДТП.
За 7 месяцев 2008 года в ДТП в целом по республике погибло 20 детей (для сравнения: за тот же период 2007 года погибло в ДТП 27 детей).

По мнению Рифката Минниханова, большое количество детей погибает в ДТП в качестве пассажиров (из 20 погибших за 7 месяцев детей 13 человек погибли в качестве пассажиров).
Отвечая на вопрос о том, кто чаще становится виновниками аварий, г-н Минниханов подчеркнул: в большинстве это водители легковых авто. Несмотря на большое количество нареканий в адрес водителей общественного транспорта (в Казани – пресловутые «красные автобусы»), за 7 месяцев 2008 года не зафиксировано ни одного ДТП с участием водителей городских автобусов (автотранспорт большой вместимости), в которых погибли бы пассажиры.
При этом Рифкат Минниханов отметил, что отдельной статистики ДТП с участием общественного транспорта не ведется, поскольку доля общественного транспорта ничтожна мала по сравнению с общим количеством автотранспорта.

Главной проблемой ГИБДД Рифкат Минниханов считает отсутствие необходимого количества высокопрофессиональных сотрудников.
«Нам нужны хорошие кадры, и с этим сегодня в ГИБДД - проблема, - сказал начальник управления ГИБДД МВД. - Кадры можно привлечь только хорошей зарплатой».
В целом, считает Рифкат Минниханов, снижение количества ДТП – это целый комплекс мер.
«Над снижением количества ДТП должны работать все, в том числе и средства массовой информации" - отметил он.
Кроме того, отметил Рифкат Минниханов, сегодня пассажирскими перевозками часто занимаются нелегальные перевозчики, которых надо призывать к ответственности.

Позднее участники совещания обсудили вопросы проведения II этапа Всероссийской широкомасштабной акции «Внимание - дети!», которая пройдет с 15 августа по 15 сентября.