Автобус резко тормознул на остановке. Два человека из салона вышли без приключений, а вот третьему пришлось спрыгивать чуть ли не на ходу. Новенький «НефАЗ» тронулся с места с открытой дверью.

«15-й» явно куда-то спешил. Да так, что пассажиров качало в разные стороны. Такая картина, пожалуй, знакома каждому, кто пользуется услугами общественного транспорта. А зимой, в гололед, выкрутасы на дороге особенно опасны.

А ведь обещали, что после транспортной реформы ездить станет комфортнее. Ездить станет безопаснее.

Обеспокоены ситуацией на дорогах и в ГИБДД города. За десять месяцев в Казани с участием водителей автобусов совершено 152 ДТП (12 человек погибло, 194 пострадали). Причем больше половины - по вине водителей маршрутного транспорта.

- Гоняют на бешеной скорости и не соблюдают безопасную дистанцию, - назвали причину многочисленных аварий в ГАИ города.

Участились наезды на пешеходов, пассажиры чаще падают при посадке, высадке, да и в салоне автобуса.

Такое ощущение, что многие водители, которые пересели с «Газелей» в новенькие «Хайгеры» и «НефАЗы», вообще забыли правила дорожного движения. Пять человек и вовсе решили, что на работу, то есть за руль, можно выйти пьяным.

Но справедливости ради нужно заметить, что число аварий кое-где значительно снизилось.

Жалобы уходят в никуда?

Впрочем, аварии и ДТП - это еще полбеды. Практически ежедневно казанцы сталкиваются с откровенным хамством. Как исправить положение, вроде бы придумали - открыли «горячую линию».

Она по идее должна помогать казанцам решать проблемы. Однако там... хамят так же, как и в автобусах, на которые жалуются горожане.